Este viernes, el presidente Javier Milei y su par italiana, Giorgia Meloni, firmarán en Roma un acuerdo marco que busca potenciar la alianza estratégica entre YPF y ENI, la petrolera estatal de Italia. El encuentro representa un paso central para posicionar a la Argentina como uno de los principales actores en el mercado global de gas natural licuado (GNL).
El titular de YPF, Horacio Marín, ya se encuentra en la capital italiana, donde espera la llegada de la comitiva presidencial para avanzar con el entendimiento. Según fuentes oficiales, la meta es que el país y su petrolera estatal se conviertan en el quinto productor mundial de GNL.
Se trata del acuerdo comercial más relevante del viaje que inició hoy Milei, el cual incluye una gira de una semana por distintas ciudades de Europa e Israel. Otro de los convenios destacados que se firmarán es con una aerolínea israelí, que habilitará vuelos directos entre ambos países.
El vínculo entre YPF y ENI se viene gestando desde abril, cuando ambas compañías firmaron un memorándum de entendimiento (MOU), considerado el primer paso formal en la cooperación bilateral. Con el acuerdo marco que se firmará ahora, se fijarán las condiciones para alcanzar una decisión final de inversión antes de fin de año.
Un proyecto estratégico
El desarrollo del GNL es una de las prioridades que impulsa actualmente YPF. La petrolera avanza en varios frentes:
-
Un proyecto conjunto con Southern Energy, previsto para iniciar operaciones en 2027, que contempla dos barcos de licuefacción y una capacidad de producción de 6 millones de toneladas anuales.
-
Otro emprendimiento con Shell, que reemplazó a Petronas, con una capacidad proyectada de 12 millones de toneladas y también con unidades flotantes.
-
El acuerdo con ENI, que contempla una producción equivalente a 12 millones de toneladas y se extendería por 20 años de exportaciones.
El entendimiento con la petrolera italiana incluye la instalación de dos unidades flotantes de licuefacción, con capacidad de 6 MTPA (millones de toneladas por año) cada una. El primer barco entraría en funcionamiento en 2028, según estimaciones de la empresa.
Un mercado en expansión
El comercio mundial de GNL representa actualmente más de un tercio del mercado energético global, y se proyecta que esa demanda se duplicará hacia 2050. En este contexto, YPF —junto a Shell, ENI, PAE y Pampa Energía— apunta a posicionar a la Argentina como un jugador de peso en el segmento exportador, con ingresos proyectados por US$15.000 millones anuales durante dos décadas.