Peugeot suspendió por dos meses a los 2 mil trabajadores de la fábrica ubicada en El Palomar, partido de Morón. La suspensión responde al descenso de las ventas y la acumulación de stock. La producción de los vehículos de la marca francesa se detendría hasta fines de abril.
Mientras, la empresa acordó con la UOM 3 de Febrero, gremio que responde por los casi 2 mil empleados suspendidos, es que cobren en esos dos meses el 75% del salario básico y así evitar cesantías. De todos modos, entre el plantel de los empleados crece la preocupación y se mira con atención la evolución del mercado para tener una idea cabal de lo que pueda suceder en el futuro.
Actualmente, en la sede de la ciudad de Morón se fabrican el 308, 408 y la van chica Partner. Los primeros dos modelos no presentaron buenos resultados en ventas, y pertenecen a los segmentos que más caen en el mercado. En cuanto a futuro, en la planta están invirtiendo 350 millones de dólares para instalar una nueva plataforma y producir otros vehículos.
A fines del 2018, Ricardo Pgnanelli, el titular del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) precisó que "en los próximos meses se van a perder 15 mil puestos de trabajo en el sector automotriz" debido al estancamiento de las plantas semi paralizadas. Renault y Nissan suspenderan 1.800 trabajadores, al menos hasta reveer la situación.
